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液壓維護廣泛應用於工程設計，特別是大型設備、飛機、挖掘機等液壓係統作為控製係統的基本功能部分，結構複雜，零件精度高，已達到μm，亞微米級，高精度取決於液壓係統的高抗汙染要求，汙染在很大程度上影響了係統的工作。據材料記載，75%以上的液壓係統異常來自汙染。液壓係統的汙染主要來自零部件本身，即產品在製造過程中產生的汙染物主要包括研磨膏、鐵銷、防鏽劑、乳化油、電蝕物、酸鹽等。導致油路堵塞，影響係統工作，降低液壓係統使用壽命，甚至隨著液壓控製係統的發展和液壓控製係統的應用，簡單的清洗方法，不能保證液壓零件的清洗要求，如何有效控製各加工環節的汙染，提高工業清洗質量和效率，成為液壓產品生產中需要解決的問題。以下介紹了液壓零件的超聲波清洗方法：

超聲波清洗作為一種顯著的加強清洗方法，其原理是利用超聲波在超聲波作用下的液體空化作用，液體分子有時被拉動，有時被壓迫，形成小的內腔，直徑為50~500um，充滿清洗液蒸氣的小氣泡，即“空化泡”由於空化泡內維壓差較大，當空化泡破裂時，會產生部分壓力衝擊波，氣壓可達數百個大氣壓，附著在零件表麵的各種汙漬可脫落，在超聲波作用下，清洗液脈衝和混合加劇，融化加快，加強清洗效果。

超聲波清洗設備主要是箱槽結構，清洗槽尺寸決定清洗能力，可根據清洗部件的大小和數量選擇清洗槽清洗方法可以是單槽清洗，也可以是多槽清洗，單槽清洗是部件在清洗槽清洗，是指清洗過程分為多個步驟，部件從[敏感詞]個槽清洗，進入第二個槽繼續清洗，然後進入第三個槽，第四個槽...一般來說，每個槽的關鍵是根據零件材料選擇去除汙染物清洗液。金屬材料常用的清洗液有汽油、乙醇、水劑等。非金屬材料清洗液多為對零件無損傷的溶液。汽油、乙醇等揮發性溶液常用於單槽清洗。溶液揮發性增強清洗效果；多槽清洗時，多選擇水劑，關鍵是降低成本，提高安全性。無論是單槽清洗還是多槽清洗，隨著清洗過程的發展，溶液溫度會升高。一般多槽清洗後溫度為45155℃，單槽清洗後溫度為25~40℃兩種清洗方法都會發生“發泡”在這種情況下，泡沫會提高去汙力。清洗前，必須對零件進行保護和解決，對清洗後的零件進行保護，後進行包裝。

液壓殼體零件結構複雜，深孔，埋孔數量大，工藝多，加工時間長，給機械加工步驟中間的汙染物帶來更多的聚集時間和場地，表麵處理工藝和安裝調整前，應改進清洗工藝，去除內壁殘留汙垢，使零件達到要求的清洗水平。